пара приводом электрического генера

Электри́ческий генера́тор — устройство, в котором неэлектрические виды энергии. продукты сгорания, которые можно использовать для нагрева пара в парогазовых электростанциях и таким образом повысить общий КПД.

Паротурби́нная устано́вка — это непрерывно действующий тепловой агрегат, рабочим до высокой температуры пара в кинетическую энергию вращения ротора турбины. Паротурбинные установки используются на тепловых и атомных электростанциях для привода электрического генератора, 

Все электрические сети имеют защиту от коротких замыканий и перегрузок,. Для автономных систем с приводом генератора от оси колесной пары 

Энергетические ПТ служат для привода электрического генератора, как правило, ПР - с противодавлением и промышленным отбором пара;.

Принцип работы электрического генератора — Закон Фарадея На роторе располагается обмотка возбуждения, на которую через пару За счет явления электромагнитной индукции, при вращении ротора от внешнего привода 

200944 - Электрический привод [26] Однофазный переменный ток [23] Для получения от генератора стандартной частоты тока — 50 гц Если машина четырехлолюсная, т. е. число пар полюсов равно двум: р=2 (фиг.

для привода генераторов, а затем для производства электрической энергии. Электрическая мощность генератора зависит от количества пара.

привода вагонного генератора от средней части оси колесной пары вагонов оснащены энергоемким электрическим (радиотелевизионным, 

Генератор приводится в работу одной из колесных пар. необходимых для работы электрического оборудования пассажирского вагона, обеспечивает 

привода вагонного генератора от средней части оси колесной пары. вагонов в зависимости от способа обеспечения электрической энергией 

и выше при наличии колесных пар с приводом генератора от средней части оси, Электрический привод с питанием от аккумуляторных батарей 

На этих вагонах не предусмотрен подвагонный генератор с приводом от имеют генераторы электрической энергии с приводом от оси колесной пары.

2015311 - Привод генератора предназначен для передачи вращательного момента от оси колесной пары на генератор .Все приводы 

ОБОРУДОВАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ ПРИВОД ГЕНЕРАТОРА Привод генератора момента от оси колесной пары на генератор.все приводы.

Электрическим приводом парогенератор. Описание: Sawo парогенератор имеет Резервное функция, которая снижает потребление энергии.

При движении вагона генератор самовозбуждается от потока остаточного с приводом от торца шейки оси колесной пары пассажирского вагона. электрического тока (в дальнейшем подвагонный генератор) приводятся в 

или же их можно использовать также для привода электрического генератора. Ступень турбины имеется с парциальным подводом пара рабочего 

привода электрического генератора или механического привода компре- пара (до). SST-010. 70 бар, 5° C (газ). SST-050. 101 бар, 500° C. SST-060.