Угол-трубный котел использует трубопроводную систему в качестве основы всего котла, которая выдерживает полную нагрузку котла. Поэтому тоже называется котлом без каркаса. Одновременно основа служит в качестве опускной трубы, верхних и нижних сборочных ящиков. Барабан котла этой серии применяет внешнюю компоновку, топка является полной закрытой структурой мембранных стен, а конвекционная тепловая поверхность применяет состав флажных труб. Угол-трубный котел имеет следующие преимущества: компактная структура, низкое потребление стали, быстрое прогревание и т.д. В связи с этим, такой котел широко используется. Котел этой серии является котлом рассыпанной структуры.
применяет особую конструкцию водяной циркуляции, поэтому барабан не нагревается и подогреваемая вода течёт в одном направлении. Во время отключения электроэнергии водяная система не образует пар. Водяная циркуляция безопасна и надёжна.
Угол-трубный котел применяет конструкцию без каркаса. Вес корпуса поддерживает мембранными водяными охлаждающыми стенами и подающей трубой . Вся мембранная стена сваривается в одну. Поэтому антисеймичность хороша.
Вокруг корпуса котла сваривает мембранными стенами. Стальной состав является полностью герметическим и прекращает явление утечки воздуха. Верхная часть котла может разделить по граничным габаритам железнодорожного транспорта. Коэффициент избыточного воздуха тепловой поверхности хвостовой части котла составляет менее 1.2, не только тепловые потери выхлопного газа снизятся, потребление электроэнергии вентилятора уменьшится, но и загрязнение окражающей среды котельной значительно уменьшится.
Модель | Тепловая мощность продукта (т/ч) | Номинальное рабочее давление (МПа) | Температура на выходе (℃) | Температура снабженной воды (℃) |
DHL35-1.25-M | 35 | 1.25 | 194 | 29 |
DHL50-1.25-M | 50 | 1.25 | 194 | 89 |
DHL75-1.25-M | 75 | 1.25 | 194 | 29 |
ZZ-35/3.82-M | 35 | 3.8 | 450 | 89 |
ZZ-50/3.82-M | 50 | 3.8 | 450 | 89 |
ZZ-65/3.82-M | 65 | 3.82 | 450 | 91 |
ZZ-75/3.82-M | 75 | 3.82 | 450 | 91 |
ZZ-75/5.3-M | 75 | 5.3 | 485 | 91 |